De tijd vliegt voorbij op Fajal
We zijn sinds maandagochtend op Fajal, Horta en de tijd is gevlogen. Het is heerlijk hier. Fijne temperatuur, het zeilerssfeertje, de prachtige natuur, de Portugese taal en aardige bevolking en de heerlijke Azorean cuisine. We liggen nog steeds in de marina, vlak bij Cafe Sport. De wassen zijn klaar, de boot is schoon en opgeruimd, het korte kluslijstje is afgerond, de eerste schoolboeken zijn uit en de boodschappen zijn gedaan. Het is vrijdagavond en we hebben een reünie met de Tarpan en Job in een leuk restaurant. We zijn tenslotte ‘samen’ de grote plas overgevaren en ja, dat schept een band. De Mathiba, Cula en net gearriveerde Dixbay schuiven ook aan. Het is een bijzondere avond. Piet de ervaren schipper, geeft een lovende speech. We zijn er stil van…
Read MoreAankomst Azoren, Horta
Na 13,5 dag zijn we er dan. Weer terug in Europa! Ronduit ‘stunning’ was de aankomst vanochtend vroeg. Thijs zag als eerste land, maar maakte mij meteen wakker. Wat is de aankomst op de Azoren, Horta bijzonder mooi. Prachtige ruige kustlijn, met 100-en kleuren en tinten groen! We hebben de boot naast de Mathiba gelegd en zijn allemaal erg blij dat we er zijn. We hebben veel kunnen zeilen, 1-nacht gedobberd zonder wind, onze windvaan heeft ons gestuurd en motor heeft ‘slechts’ 25 uur gedraait. Het is een prachtige tocht geweest, maar we zijn erg blij dat we veilig en zonder problemen zijn aangekomen. We zijn eigenlijk meteen de ‘hort’ opgegaan en kwamen al snel met de Ostrea in Cafe Sport terecht. Daarna naar een andere zeilerskroeg met veel bekende gezichten. Kortom: iedereen viert hier dagen feest…
Read MoreDag 13 oceaanoversteek; we ruiken (bijna) land
De nacht is voorbij gevlogen. De wind was nog wat meer dan voorspeld, dus wel liepen hard. Heerlijk, het lijkt net of we al land ruiken. De meiden kunnen ook niet wachten, ze zijn blij dat het zo snel is gegaan en dat we er bijna zijn. Vandaag zitten we veel buiten, weer een prachtige zeildag. De zon schijnt en we willen zeeleven zien. Pas in de namiddag zien we veel groepjes jagende dolfijnen. We gooien snel nog een lijntje uit voor een laatste tonijn voor aankomst morgen. Eens kijken of we nog een keer sushi kunnen maken en tonijn op de BBQ. We hebben de klok nog maar eens een uur verzet, maar de meiden slapen niet voor 22:30 uur. De dagafstand is (SOG) is 167 mijl, nog 77 mijl tot Horta. Geplande aankomst; 3 juni rond 09:00 uur Azorentijd.
Positie: N38.28.52 W30.25.43, 2 juni, 21:00 uur UTC
Read MoreDag 12 oceaanoversteek; na regen komt zonneschijn
Wat een dag, geweldig. Zo kunnen we er wel tig achter elkaar hebben. Hoewel we redelijk scherp aan de wind varen, ligt de boot heerlijk in het water. We varen de hele dag ongeveer 6,8/7 knopen bij 15/16 knopen wind. Vol tuig met de zon in de kuip. Het zouden er 10 zijn volgens de gribs, dus we krijgen er een paar cadeau. De zon is gaan schijnen, er is een lange deining en de (wind)golven zijn rustig. Het is een heerlijke dag aan boord. In de nacht vinden we het wel steeds moeilijker om wakker te worden bij de wisseling van de wacht. Het voelt echt als uit coma ontwaken, en voor ons allebei kost het erg veel moeite voor we goed wakker zijn.
We drinken voor het eerst deze oversteek weer koffie (we zijn echte koffiefreaks, maar op zee smaakt het meestal niet). Na drie dagen regen is het heerlijk om in de ochtendzon buiten een kop koffie te drinken en de oceaan te bekijken. We bakken vers brood en in de middag eten we gehaktballetjes in satésaus op brood, echt zo’n maaltje dat heerlijk smaakt. Knakworsten zijn ook populair, maar dit is beter. We doen nog wat klusjes en twee lessen school en voor we het weten is het alweer borreltijd. Daarna is het altijd een vol programma, want doordat we de tijd hebben verzet, valt het radionetje en koken/eten een beetje samen. Daarna nog even wat spelen en dan is het alweer tijd om Enza en Fenna naar bed te brengen. Dat is inmiddels een heel ritueel en duurt soms wel een uur – wat een druiven zijn het. Isis gaat wat later naar bed, maar regelt dat zelf. Rond 21.00 uur kijken we elkaar aan, wie het eerst gaat slapen. De ander zal dan de eerste wacht krijgen tot 24.00 uur. De dagafstand (SOG) is 163 mijl, nog 251 mijl tot Horta.
Positie: N38.18.63 W33.51.73, 1 juni, 20:00 uur UTC
Read MoreDag 11 oceaanoversteek; ritme van de oceaan
We zitten helemaal in het ritme van de oceaan, het leven aan boord lijkt zo gewoon. Tuurlijk is er wel eens een moment geweest van ‘wat doe ik hier’, maar aan de andere kant is het zo bijzonder op zee en met elkaar. Het is onvoorstelbaar hoe onze Enza bijvoorbeeld, vier jaar, zich beweegt aan boord. Onder helling, heftige schommelingen, het doet haar niets. Ze valt niet, stoot zich niet, sterker nog; ze balanceert hier op hakken door de boot. Douchen, gaat net zo; in karate houding zeept Isis zich moeiteloos in en een bezoek aan het toilet ziet er soms uit als een ‘aap op een rodeostier’. In de keuken worden je buikspieren flink getraind en is koken en ware circus-act.
Deze hele oversteek, maar ook de eerdere grote oversteken, zijn we aan boord energieneutraal. We wekken energie op met de twee zonnepanelen en een windmolen. De zon laat het even af weten, dus nu is het vooral de beurt aan de windmolen om onze accu’s te vullen. In totaal hebben we 660 Ah accucapaciteit en dat blijkt deze reis – met ons vijven – ruim voldoende. We wekken dus voldoende energie op, om alles mee te kunnen doen. Deze trip hebben we zelfs energie over. Dus kijken we wat vaker een film op de tv (dat is een grootverbruiker) en de twee laptops zijn voortdurend in gebruik, net als de iPad en iPhone, die we dus geregeld moeten opladen. Verder laten we voor het gemak alle navigatieapparatuur aan staan. Dit zijn apparaten die we zouden kunnen uitzetten om energie te sparen maar dat is nu niet nodig.
Vanmiddag zijn de laatste buien overgetrokken en met enige moeite maneuvreren we de boot uit het front. Waardoor we de windstilte die ons op de hielen zit, net voor blijven. De gribs zien er rooskleurig uit, we koersen zo op Horta af tussen de 12 en 15 knopen wind. De verwachte aankomst is maandag 3 juni. En ja, wat hebben we zin in een pilsje bij Cafe Sport… Nu nog een schetsontwerp voor de befaamde Wall of Fame op Horta.
De dagafstand is 141 mijl, nog 418 mijl tot de Azoren.
Positie: N38.19.80, W37.19.20, 31 mei, 19:27 uur UTC
Dag 10 oceaanoversteek; kat en muis op zee
Gisteravond riep via de marifoon een Franse zeilboot ons op, die tegelijk met ons bij Bermuda wegvoer. We waren ‘m de eerste nacht al kwijt en nu bleek hij slechts 7 mijl bij ons vandaan te zijn. Hij heeft geen AIS en terwijl hij zendt is er ook geen verlichting buiten. Niets te zien dus. We vragen ons soms af, waarom we eigenlijk elke 17 minuten braaf buiten gaan kijken of er andere boten in de buurt zijn. Als andere schepen hun verlichting niet aan hebben, hoe moet je ze dan ontwijken?! Er zijn meerdere zeilboten met ons vertrokken zonder AIS (geeft je positie van grote afstand weer en je kunt andere boten met AIS bijv. op je kaartplotter zien). Ik kan me moeilijk voorstellen dat je in deze tijd nog bijv. zonder AIS, radar en/of SSB-radio de oceaan oversteekt. We kennen ondertussen ook wat (solo)zeilers, die gerust 8 uur doorslapen in de nacht en op een AIS en/of radaralarm vertrouwt of zelfs zonder dat alles. Ik moet er niet aan denken deze schepen ‘s-nachts tegen te komen, en houden daarom trouw wacht. Aan de andere kant zien we dagenlang geen enkel schip, en dit is zo’n situatie waar de kans/risico-analyse van toepassing is. Wat is de kans dat we een schip zullen raken? Klein. En wat is het risico dat we lopen als we een schip raken? Heel erg groot. Dus is de conclusie, dat wij vinden dat je dit serieus moet nemen en goed moet blijven opletten.
De nacht is erg onrustig met erg veel regenbuien. Die halen ons van achter in en kondigen zich aan door erg veel wind. Het is echt hollen of stilstaan, want na de bui of soms zelfs nog tijdens de hevige regen valt de wind geregeld helemaal weg. Met een dubbel rif in de genua en een groot stuk van het grootzeil weggerold (in de mast) zijn we goed voorbereid op de windstoten. We nemen vannacht niet de moeite, alles er telkens weer uit te rollen. Voor je het weet, is de volgende regenbui er al en moet je in rap tempo alles weer inrollen en dat is vaak een hele klus, vooral s’nachts en alleen. Dus vannacht gaan we voor comfort en laten de boel de boel, zodat de bemanning heerlijk kan slapen.
Rond 06:00 uur valt de wind weer even weg en motoren we nog 1,5 uur om de windstilte weer uit te varen. We hebben de boordklok een uur vooruit gezet, want ons tijdverschil met de Azoren is nog 3 uur. De meiden werken hard voor school vandaag (toetsen) en alle lego komt de rest van de middag uit de kast. Vandaag geen 5-jarig jubileum met Swiss raclette en champagne, maar pannenkoeken met appel. Ook lekker.
De dagafstand (SOG) is 128 mijl, nog 545 mijl tot de Azoren.
Positie: N38.21, W40.07, 30 mei, 19:00 uur UTC
Read MoreVolg ons overal
